Berlaga bersama Honda Asia-Dream Racing Junior Team menggunakan motor Honda NSF250RW bernomor #32, Ramadhipa mampu bersaing dengan para pembalap dari berbagai negara di Eropa. Sepanjang musim, pembalap berusia 16 tahun asal Sleman, Yogyakarta, itu menunjukkan konsistensi dan kemampuan bersaing di barisan depan.

Ramadhipa juga tercatat sebagai pembalap Honda dengan raihan poin tertinggi dan jumlah trofi terbanyak sepanjang musim. Sejumlah hasil positif diraihnya melalui persaingan ketat dengan selisih waktu yang sangat tipis.

Performa Ramadhipa terlihat sejak seri pembuka di Circuit de Barcelona. Pada Balapan 1, ia berhasil merebut podium ketiga dengan selisih waktu hanya 0,144 detik dari pemenang.

Hasil tersebut menjadi modal penting bagi Ramadhipa untuk menghadapi rangkaian balapan berikutnya. Salah satu pencapaian terbaiknya hadir di Circuito do Estoril, Portugal, ketika ia berhasil merebut kemenangan setelah terlibat persaingan ketat hingga lap terakhir.

Dalam balapan tersebut, Ramadhipa mengungguli pembalap Malta, Travis Borg, dengan selisih waktu hanya 0,058 detik. Kemenangan itu menjadi salah satu momen penting dalam perjalanan pembalap muda Indonesia tersebut sepanjang musim 2026.

Perjalanan Ramadhipa tidak selalu berjalan mulus. Ia sempat menghadapi kendala teknis di Jerez dan Magny-Cours yang membuatnya kesulitan bersaing di posisi terdepan. Bersama tim, ia kemudian melakukan evaluasi untuk meningkatkan performa motor.

Hasil evaluasi tersebut mulai terlihat ketika kejuaraan berlanjut ke Valencia. Pada balapan di Circuit Ricardo Tormo, Ramadhipa finis di posisi keenam pada Balapan 2 sekaligus mencatatkan fastest lap dengan waktu 1 menit 38,797 detik.

Ia kembali menunjukkan daya saingnya saat berlaga di MotorLand Aragon. Ramadhipa berhasil finis di posisi kedua setelah hanya terpaut 0,037 detik dari Carlos Cano.

Cetak Sejarah di Misano

Salah satu pencapaian penting Ramadhipa terjadi di Misano World Circuit Marco Simoncelli, Italia. Ia mencatatkan sejarah sebagai pembalap Indonesia pertama yang meraih pole position di sirkuit tersebut dalam ajang yang diikutinya, dengan waktu kualifikasi 1 menit 41,370 detik.

Pada Race 1, Ramadhipa finis di posisi keempat dan mengamankan 13 poin. Sementara pada Race 2, ia kembali menunjukkan daya juang setelah sempat turun ke posisi keenam sebelum merangsek naik ke barisan depan.

Dalam balapan tersebut, Ramadhipa mencatatkan fastest lap dengan waktu 1 menit 41,511 detik. Ia akhirnya finis di posisi kedua setelah bersaing ketat dengan Fernando Bujosa hingga tikungan terakhir pada lap penutup. Selisih waktu keduanya hanya 0,006 detik.

Menutup musim dengan hasil positif, Ramadhipa mengaku mendapatkan banyak pelajaran dari persaingan sepanjang kejuaraan. Ia juga mengapresiasi dukungan tim yang membantunya berkembang selama musim balap 2026.

“Saya senang bisa menutup musim dengan hasil positif, finis keempat di Race 1 dan meraih podium kedua di Race 2. Saya belajar banyak dari kedua balapan dan bangga dengan perkembangan kami sepanjang musim ini. Terima kasih kepada tim atas kerja keras dan dukungannya. Kami akan terus berkembang dan kembali lebih kuat tahun depan,” ungkap Ramadhipa.

General Manager Marketing Planning and Analysis AHM, Andy Wijaya, turut mengapresiasi pencapaian pembalap muda tersebut. Menurutnya, hasil di Misano menjadi penutup musim yang positif sekaligus modal untuk melangkah ke jenjang balap yang lebih tinggi.

“Podium di Misano menjadi penutup musim yang positif bagi Ramadhipa. Semoga hasil ini semakin menguatkan langkahnya untuk menembus level balap yang lebih tinggi, sekaligus memantik semangat pembalap muda Indonesia lainnya untuk berani mengukir prestasi di kancah dunia,” tegas Andy.

Pencapaian Ramadhipa di Moto3 Junior World Championship 2026 menjadi bagian dari perjalanan pembalap muda Indonesia dalam mengembangkan kemampuan dan bersaing di kompetisi balap internasional.

The post Kiandra Ramadhipa Finis Kelima Kejuaraan Dunia Junior Moto3 2026, Raih Sejumlah Podium appeared first on Trigger Netmedia.